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Que prévoit la réglementation pour les véhicules autonomes ?
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Comment gérer la protection des données personnelles ?
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Qui est responsable en cas d'accident : la voiture ou le conducteur ?
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En cas d'urgence, la voiture protège ses occupants ou les autres usagers ?
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Faut-il s'attendre à plus de sécurité grâce au véhicule autonome ?
Que vous inspire la voiture autonome ?
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Un dossier préparé par
Jean Fauquet et Melvin Martineau
avec l’aide de Pascal Gheng
Rédaction en chef
Frédéric Courant
Direction artistique et technique
Pascal Léonard
Administratrice de production
Déborah Goua
Assistant de production
Patrick Berger
Prise de vue et montage
Timothée Coignus
Bertrand Groc
Voix
Françoise Carrière
Jean-Baptiste Puech
Mixage
Pascal Stevens
Relation presse et partenariat
Josselin Aubrée
Graphisme et animations
Christophe Pernoud – BROTHERMAN Productions
Adrien Neto
Web design
Olivier Hamon – VO Productions
Antoine Chérel – ATALANTA
Gestion réseaux sociaux et intégration
Florent Chevallier
Remerciements
Laurent Taupin – Ingénieur en chef Véhicule Autonome chez Renault
Marie-Anne Mittet – Spécialiste Métier Localisation (LIDAR) chez Renault
Yves Page – Chef de projet Expérimentation Véhicule Autonome chez Renault
Eric Debernard – Chef de projet Innovation Véhicule Autonome chez Renault
Lucia Chavez-Paz – Responsable Communication Innovation chez Renault
François Stephan – Directeur Général Adjoint du laboratoire SystemX
Alain Boulaire – Historien à l’IFM
Laurent Rabier – Responsable aviation au musée de l’air et de l’espace
Arnaud Passalacqua – Historien et chercheur au LIED
Fawzi Nashashibi – Directeur de recherches à l’INRIA
Yann Gourhant – Expert technique chez Access Drones
Florent Kirchner – Chef du laboratoire pour la sécurité et sûreté du logiciel au CEA-List
Alexandre Carbon – Ingénieur-chercheur au CEA-List
Céline Lipari – Responsable éditoriale du site internet www.cea.fr
Quentin Bauduin – Chargé de communication au CEA
Elisabeth Lefèvre-Rémy – Responsable communication au CEA-List
Yannick Bonhomme – Responsable partenariats industriels au CEA-List
Eric Lemaître – Adjoint du directeur du CEA-List en charge des affaires institutionnelles
Olivier Héron – Responsable partenariats industriels au CEA-List
Alexandre Douin – Responsable Affaires Industrielles au CEA-List
Et toutes les équipes du CEA-List
Crédits images
Au fil du temps
Représentation du compas de type Ktp115 « kleiner Normalkompass » (standard petit mod.) © Cybermusée des Boussoles et Compas – tous droits réservés
Vue en éclaté d’un gyrocompas mécanique de type Anschütz © Stahlkocher – CC-BY-SA
Image du pilote automatique CPT © 2018 CPT Autopilot Inc. – tous droits réservés
« Islande – 2009 » © Communautés européennes, 2009 – tous droits réservés
« Pilote St 1000 » © issu de la chaine Youtube Orangemarine © SEA 2 – tous droits réservés
« ProNav™ Angler | GPS Autopilot for Trolling Motor | Control Your Boat via Smartphone and Tablet » © 2018 · ProNav Marine – tous droits réservés
« 1964 New York Worlds Fair » © King Rose Archives – tous droits réservés
« Fully automation of the Paris metro line 1 » © Siemens AG, 2012 – 2018 – tous droits réservés
« MF 77 – Lecteur de grecque » © Greenski – CC-BY-SA
« GrecqueRATP » © ZeMeilleur – CC-BY-SA
« Port Liner on Kobe Bridge » © 663highland – CC-BY-SA
« The Metro System in Lille, France – 2016 » © Tim Migliore – tous droits réservés
Photo de la base d’essai d’ARAMIS, à l’emplacement de l’ancienne gare de Grenelle-marchandises à côté de la gare du Boulevard Victor en 1986. © Smiley.toerist – CC-BY-SA
« Métro de Paris: ligne 14, toutes les stations » Issu de la chaine Youtube de Mathieu J – tous droits réservés
Extrait du numéro Septembre 1921 du magazine « Radio News »
« First Automatic Transmission: Hydra-Matic « Motoring’s Magic Carpet » 1941 Oldsmobile » issu de la chaine Youtube de Jeff Quitney (domaine public)
Photo du premier prototype de véhicule autonome © courtesy of National Institute of Advanced Industrial Science and Technology – tous droits réservés
« Autopilot Full Self-Driving Hardware (Neighborhood Short) » © Tesla, Inc. – tous droits réservés
Présentation du concept Pop.Up © Airbus – tous droits réservés
Photo d’un des véhicules du PRT ULTra sur une voie de test © Skybum – CC-BY
« AVIGNON TGV » © issu de la chaine Youtube TheGare360 – tous droits réservés
Photo d’un A landing Delta Air Lines Boeing 767-400ER en phase d’aterrisage © Konstantin von Wedelstaedt – tous droits réservés
Ailleurs c’est comment
« 5 EXPERIMENTS WITH LASERS THAT WILL BLOW YOUR MIND !! » issu de la chaine Youtube de Experiment at Home – tous droits réservés
« Driving in the Rain 60mins « Sleep Sounds » issu de la chaine Youtube de Yogaduke © 2018 TexasHighDef.net – tous droits réservés
« Arc de Triomphe traffic circle madness Paris, France » issu de la chaine Youtube de MadLens – tous droits réservés
« Comment réussir un créneau » © MonPermisVoiture.Com – tous droits réservés
Certaines images sont fournies par le Groupe Renault – tous droits réservés
Visuel de fond des Grandes Questions tiré du film Christine, réalisé par John Carpenter © Columbia Pictures – tous droits réservés
Visuel de fond du sondage tiré de la série K-2000, série créée par Glen A. Larson © Universal Television / Elephant Films – tous droits réservés
